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小器件,也可以做大文章——中航工業年度“發明之星”青春

2014-10-21
 
 
 
    (通訊員:由鳳珠)青春,男,34歲,中共黨員,畢業于內蒙古工業大學機械設計及理論專業,工學碩士,研究生學歷。現為中航工業興華技術中心連接器技術研究所副所長兼圓形電連接器型號總師,主持圓形電連接器設計研發工作。在近三年年多的時間里共申請專利27項。其中,作為第一發明人申報專利16項,包括發明專利9項,國防專利1項。
    在科研技術人員的心目中,電連接器是各類武器裝備中常用的、簡單的元器件產品,其技術復雜度的不高,發展也已經較為成熟,很難創新。然而青春同志和他所帶領的團隊卻在用一個個實事證明,小器件也可以搞出新發明。
    具有防松功能的螺紋連接電連接器產品以其優良的性能在各類武器裝備中得到廣泛的推廣和應用。但在使用過程中,用戶反映該類產品采用視覺(紅色位置色帶)方式來判斷插頭座是否到位,在狹小、不可視條件下,無法準確判斷產品是否可靠連接。針對該問題,青春同志組織項目組技術人員進行了詳細的分析和論證,設計了一種全新的雙鎖緊到位標識防松結構。該結構具有到位松弛功能,即當插頭座對接到位時,能夠產生空轉效果(即達到松弛狀態),使得操作人員可以方便的通過由此產生的手感效果來可靠判斷插頭座是否已經可靠連接,有效解決了不可視條件下無法準確判斷螺紋連接電連接器對接狀態的問題。該結構具有雙重鎖緊結構(軸向鎖緊定位和周向彈片限位)功能和三重到位標識功能(目視——紅色色帶;手感、聽覺——到位機構彈力),大大提高產品的固有可靠性和使用可靠性。
    尾部附件是電連接器產品重要的組成部件之一,起到固定導線,抵消外部應力的作用。尾部附件與插頭、插座間連接防松通常通過安裝緊定釘和打保險絲的方法實現。緊定釘和保險孔的數量一般為3個。為了達到更好的防松效果,緊定釘在裝配前還需要涂厭氧膠。采用緊定釘和打保險絲結構的尾部附件產品,安裝、拆卸操作過程較為繁瑣。操作時需要配備額外輔助工具,緊定釘需要配備螺絲刀,打保險絲需要專用的保險絲鉗。此外,在安裝空間較小的情況下,受到操作空間的限制,尾部附件的拆裝操作更加困難。針對上述結構的不足,青春同志帶領項目組積極創新,在充分對比國內外產品結構的基礎上,設計了一種帶直推式防松鎖緊裝置的新型尾部附件,該尾部附件的防松鎖緊結構采用了一種新型直推式尾部附件防松鎖緊裝置,該裝置拆裝方便,操作空間小,不需要額外的輔助工具,徒手便輕松可以實現防松鎖緊操作,大大提高了尾部附件產品的使用效率和維護效率,克服了緊定釘和打保險絲結構的缺點和不足。新產品已在重點型號裝備上得到了推廣和應用。
    水下電連接器作為一種水下連接使用的特種連接,在各種民用、軍用設備中有廣泛的應用。根據使用方法的不同可分為四類:干接插/水下使用型、濕接插/水下使用型、水下接插/水下使用型、水下帶電接插/水下使用型。目前,國外對水下插拔電連接器的研究已經非常成熟,四類不同的水下電連接器產品種類齊全。而我國對水下插拔電連接器的研究相對滯后。已具備了干接插/水下使用型和濕接插/水下使用型兩類產品的研制生產能力,但水下接插/水下使用型和水下帶電接插/水下使用產品的研制能力不足,尚無成熟的水下插拔產品,國內使用的水下插拔電連接器產品幾乎全部依賴進口,采購周期長,價格高。針對上述情況,青春同志向公司申請立項開展了水下插拔電連接器連接結構的研究工作,并積極帶領項目組技術人員查閱相關技術資料論證技術方案,先后解決了排水減壓結構、壓力平衡結構、自密封接觸體結構、動態密封結構等關鍵結構的設計問題,為水下對接電連接器的研制奠定了技術基礎。
    作為一名航空科技工作者,青春同志能時刻牢記“航空報國、強軍富民”的理想信念。始終把一名黨員的模范帶頭作用貫穿于工作始終,始終堅持銳意進取、自強不息的創新精神,堅定信心,攻堅克難,不斷探索新技術、新方法。用“敬業誠信、創新超越”的熱情,為祖國的航空事業,為中航工業的輝煌明天奉獻自己的力量。
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